Casinos Austria ernennt Bettina Glatz-Kremsner zur neuen Geschäftsführerin

Frau Bettina Glatz-Kremsner folgt Herrn Alexander Labak als Direktor des Vorstands der Casinos Austria AG. Bettina Glatz-Kremsner, die neue CEO der Casinos Austria

In der letzten Aufsichtsratssitzung der Casinos Austria AG wurde ein neuer Vorstand bestellt. Die langjährige CFO der Casinos Austria, Bettina Glatz-Kremsner (56), wird neue CEO. Unterstützt wird sie dabei von den Verwaltungsräten Martin Skopek und Peter Sidlo.

Die Hauptversammlung wählte auch Bettina Glatz-Kremsner als CEO und Martin Skopek als Board Director für die Österreichischen Lotterien.

Der offizielle Einweihungstermin wurde auf den 1. Mai 2019 festgelegt.

„Ich freue mich, dass wir im Aufsichtsrat nun eine hervorragende Lösung für die Neubesetzung des Vorstands gefunden haben. Mit Bettina Glatz-Kremsner, Martin Skopek und Peter Sidlo verfügen wir über ein hervorragendes Managementteam, das sowohl durch seine Kompetenz als auch durch seine vielfältigen Persönlichkeiten überzeugt. Das neue Team steht zum einen für Stabilität und Kontinuität, zum anderen für neue Impulse für zukünftige Herausforderungen“, kommentiert Aufsichtsratsvorsitzender Walter Rothensteiner die Ernennung.

„Ich freue mich, dass der Aufsichtsrat heute eine Entscheidung getroffen hat, und ich freue mich und fühle mich geehrt, das Unternehmen ab Mai als Vorstandsvorsitzender und Vorsitzender des Vorstands führen zu können. Gemeinsam mit meinen neuen Kollegen im Vorstand werde ich mich sehr schnell mit größtem Engagement und Engagement den anstehenden Aufgaben und der Weiterentwicklung des Konzerns widmen“, sagte Glatz-Kremsner zu ihrer Ernennung zum Vorstandsvorsitzenden und Vorsitzenden des Vorstands.

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Bettina Glatz-Kremsner wurde 1962 in Wien geboren.

Seit Beginn ihrer beruflichen Laufbahn ist sie in der Spielebranche tätig.

Sie ist politisch in der ÖVP tätig und ist seit dem 1. Juli 2017 stellvertretende Vorsitzende der Bundespartei.

Sie ist in Budapest aufgewachsen. 1980 zog sie nach Wien, um an der Wirtschaftsuniversität Wien zu studieren.

Glatz-Kremsner begann ihre berufliche Laufbahn 1990 als Operations Manager bei den Österreichischen Lotterien.

Im folgenden Jahr wurde sie Geschäftsführerin der damaligen ungarischen Tochtergesellschaft Lotto Union und hatte diese Position bis 1997 inne.

1998 wurde sie Assistentin des Vorstands der Casinos Austria AG und stellvertretende Leiterin der Stabsabteilung des Vorstandssekretariats und des Controlling der Österreichischen Lotterien.

Im Jahr 2006 wurde sie Direktorin des Vorstands der Österreichischen Lotterien und seit 2010 ist sie Mitglied des Vorstands der Casinos Austria AG.

Seit Dezember 2013 ist sie auch Mitglied des Aufsichtsrats der Casinos Austria International Holding GmbH.

Beruflicher Werdegang

  • Mitglied des Aufsichtsrats der Casinos Austria International Holding GmbH, seit 2013
  • Mitglied der Geschäftsführung der Casinos Austria International Holding GmbH, 2011
  • Mitglied des Aufsichtsrats der Flughafen Wien AG, 2011
  • Direktor des Vorstands der Casinos Austria AG, seit 2010
  • Mitglied des Verwaltungsrats und des Executive Committee des Kuratoriums Sicheres Österreich, seit 2009
  • Mitglied des Österreichischen Paralympischen Komitees, seit 2009
  • Mitglied des Aufsichtsrats der NÖ Kulturwirtschaft, seit 2009
  • Geschäftsführer der Österreichischen Lotterien GmbH, seit 2006
  • Leiter der Stabsabteilung Synergien, Spielbanken Österreich und Österreichische Lotterien, 2003-2006
  • Koordination von Synergien, Casinos Austria und Österreichische Lotterien, 2000-2003
  • Stellvertretender Leiter der Geschäftsleitung Sekretariat & Controlling der Österreichischen Lotterien, 1998-2006
  • Assistent des Vorstands, Casinos Austria, 1998-2003
  • Geschäftsführer der ungarischen Tochtergesellschaft Lotto Union, 1991-1997
  • Betriebsleiter für Ungarn bei den Österreichischen Lotterien, 1990-1991
    Bildungshintergrund

Strategic Leadership Course im Auftrag der Österreichischen Bundesregierung, 2011-2012
Master of Change Management Kurs, OSB Wien, 2004-2005
Aufbaustudium Management, Wirtschaftsuniversität Wien, 1994-1995
Studium der Betriebswirtschaftslehre an der Wirtschaftsuniversität Wien, 1980-1990
Patrona Hungariae BRG, Budapest, 1976-1980
Schulen der britischen und amerikanischen Botschaft, Budapest, 1967-1975
Auszeichnungen und Anerkennungen

Honorarkonsul der Republik Ungarn, seit 2013
Großes Ehrenzeichen für Verdienste um die Republik Österreich
Silbernes Kommandantenkreuz der Ehrenmedaille für Verdienste um das Land Niederösterreich
Personenbezogene Daten

Geburtsdatum: 30.09.1962, Wien
Verheiratet, ein Sohn

Die besten und erschwinglichen Sportwagen 2019

Noch nie war die Auswahl an Sportwagen am erschwinglichen Ende des Spektrums größer und jeder bietet Nervenkitzel, der zu den teureren Konkurrenten passt und sie in einigen Fällen übertrifft. Es geht nicht nur um die Bremsleistung an diesem Ende des Marktes: Die meisten Autos in unserer Top-10-Liste setzen die Fahrfreude vor der rohen, geradlinigen Leistung. Aber wir garantieren, dass jeder ein riesiges Lächeln auf dein Gesicht zaubert.

Alpine A110

Bei jedem wesentlichen Bestandteil des Alpine A110-Fahrerlebnisses – vom rasanten turboaufgeladenen Drehmoment des Motors bis hin zur urkomisch eindringlichen Haltung und Eleganz des Fahrverhaltens – dreht sich alles um das Wort F: Spaß. Es erweckt Reisen und Straßen zum Leben, die Rivalen nicht würden, und hat ein Handling, für das Ihre Zuneigung nur wachsen kann, wenn Sie es genauer erkunden. Das beste preis leistung auto Verhältnis erhalten Sie wenn Sie im Vorfeld des Kaufes sich ausgiebig informieren und vergleichen. Wenn Sie das Auto anatomisieren, werden Sie nicht allzu viele mechanische Bestandteile oder Bereiche finden, die Sie wirklich als außergewöhnlich bezeichnen könnten; aber wenn Sie sie alle zusammenfassen, können Sie nicht umhin, zu dem Schluss zu kommen, dass der A110 ein viel größeres Auto ist – und zwar viel mehr Leistung – als die Summe seiner Teile vermuten lässt. Selten kommt ein Auto daher, das so sehr der Beteiligung des Fahrers gewidmet ist und auch bei erschwinglichen Sportwagen so einzigartig effektiv ist; das letzte Mal war wahrscheinlich der Toyota GT86 im Jahr 2012, ein Auto, dem wir auch eine Fünf-Sterne-Empfehlung für seine hervorragende Fitness gegeben haben, um das Mark aus jeder Meile zu saugen. Das A110 ist schneller, agiler, überschwänglicher und letztendlich noch lustiger. Es verdient nicht minder eine Ovation.

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Porsche 718 Cayman

Selbst mit seinem neuen, verkleinerten Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor ist der 718 Cayman mit Abstand das mit Abstand kompletteste Sportcoupé im Angebot – und leicht talentiert genug in der Handling-Abteilung, um leichte Bedenken hinsichtlich der Art und Weise, wie die Kurbel jetzt gedreht wird, zu überwinden.

Auf lange Sicht wird das Gedächtnis seiner früheren Energiequelle irgendwann verblassen. Die manifesten und zahlreichen Qualitäten des 718 werden es nicht.

BMW M2 Wettbewerb

Der neue BMW M2 Competition ist nun das einzige M2-Modell, das Sie hier in Großbritannien kaufen können, und das ist sicherlich keine schlechte Sache. Der Sechszylinder-Einzeltriebwagen des Vorgängermodells wurde gegen den zweifach turboaufgeladenen Sechszylinder (wenn auch in leicht verstimmter Form) der größeren Modelle M3 und M4 ausgetauscht, während eine Handvoll Optimierungen am Fahrgestell und an der Aufhängung dazu führen, dass er jetzt noch schärfer und kontrollierter auf verbeulten britischen Straßen ist als je zuvor. Die schwere Lenkung ermöglicht es Ihnen, die Nase des Fahrzeugs selbstbewusst in die Kurve zu lenken, und sie ist auch beim Gaspedal sehr gut einstellbar, denn der neue M2 Competition ist so gut, dass wir ihn für einen der besten Fahrerwagen halten, die BMW derzeit herstellt. Du wirst nicht enttäuscht sein.

Mazda MX-5

Es gibt keinen einzigen Bereich, in dem dieser neue Mazda MX-5 seinen Vorgänger nicht übertrifft. Es ist kürzer, leichter, geräumiger und übersichtlicher. Es sieht schärfer aus, ist aber trotzdem entwaffnend und unverwechselbar. Es ist schneller, sparsamer und noch lebendiger und fesselnder zu fahren.

Im Jahr 2018 hob Mazda seinen legendären Roadster an, wobei die Schlagzeilenänderung eine 23 PS starke Leistungssteigerung für seinen spritzigen 2,0-Liter-Motor war. Außerdem wurde eine Lenksäule eingeführt, die sich nun ebenfalls an die Reichweite anpasst.

All das und doch ist der MX-5 immer noch jeder Zentimeter das gleiche pikante und unnachahmliche Auto, das er war. Sein Charakter hat sich nicht verändert. Nichts auf dieser Liste bietet eine bessere Bewertung für Pfund pro Lächeln.

Toyota GT86/Subaru BRZ

Es ist notwendig, nicht nur einige Kompromisse mit dem gemeinsam entwickelten Toyota GT86 und Subaru BRZ einzugehen, sondern sie, wie bei einem Caterham Seven, positiv aufzunehmen. Sie machen das Auto zu dem, was es ist.

Sie sind sichtbare, hörbare, greifbare Eigenschaften, die Sie daran erinnern, dass Sie den schärfsten, schärfsten, angenehmsten und liebenswertesten kleinen Sportwagen einer Generation fahren.

Wichtig ist, dass es ein zugänglicher Sportwagen ist – einer, der die Bank auch nicht zum Laufen bringt – und er ist eine erfrischende Alternative zu einem Mazda MX-5 für diejenigen, die leichten Fahrspaß suchen.

BMW Z4 M40i

Wir müssen den neuen Z4 noch auf britischen Straßen fahren, aber unser erster Vorgeschmack in Portugal ergab, dass der Z4 immer noch mehr ein schneller, offener Kreuzer als ein Sportwagen ist.

Allerdings gibt es hier noch ein einigermaßen aufregendes Fahrerauto. Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor verleiht dem Falltop-BMW ein ernsthaftes Tempo – er wird in weniger als fünf Sekunden 60 km/h aus dem Stand erreichen – und seine Karosseriekontrolle und die Balance zwischen Hinterachse sind ebenso ansprechend.

Die besten Dual-SIM-Handys 2019

Zwei SIMs in einem einzigen Telefon helfen Ihnen, Arbeit und Freizeit zu vereinbaren, aber Dual-SIM-Telefone sind in Großbritannien immer noch ziemlich selten. Wir sammeln die besten Dual-SIM-Handys des Jahres 2019. Mit Dual-SIM-Smartphones können Sie zwei SIMs in einem einzigen Telefon verwenden. Die meisten Menschen, die Dual-SIM-Telefone verwenden, finden die Funktionalität nützlich, um Arbeit und Vergnügen zu vermischen, anstatt getrennte Telefone für ihre Arbeits- und Privatverträge zu tragen. Bei einen htc dual sim smartphone haben Sie den Vorteil dass Sie 2 Sim Karten nutzen können. Dual-SIM-Telefone sind jedoch auch für die Aufrechterhaltung von zwei persönlichen Verträgen nützlich, wobei das eine einen guten Tarif für Anrufe und Texte bieten könnte und das andere unbegrenzte Daten bietet. Oder vielleicht reisen Sie häufig ins Ausland und möchten eine britische SIM-Karte mitführen, wenn Sie zu Hause sind, und eine andere, die in dem Land, das Sie besuchen, lokal ist. Dual-SIM-Handys sind außerhalb Großbritanniens unglaublich beliebt, aber aus irgendeinem Grund werden wir Briten von der Dual-SIM-Partei ausgeschlossen. Dies ist ein Grund, warum der chinesische Markt zu einer beliebten Lösung für die Abholung eines Dual-SIM-Telefons geworden ist, aber es gibt Risiken.

Beim Smartphone mit HTC Dual Sim müssen Sie folgendes beachten

Beste chinesische Telefone & Bestes Budget chinesische Telefone

Ihr Einkaufsführer zu den besten Dual-SIM-Handys im Jahr 2019. Wie funktionieren Dual-SIM-Telefone? Was uns beim Kauf von Dual-SIM-Handys aufgefallen ist, ist, dass der Hersteller sehr selten Informationen über die Funktionalität liefert, die nicht existiert. Es sagt Ihnen nicht, wie die Dual-SIM-Funktionalität in der Praxis funktioniert, ob beide SIMs 4G unterstützen oder sogar welche Größe SIM-Karten sie akzeptieren. Sie können es sich nie vorstellen: Sie müssen sich an den Hersteller wenden oder Spezialtabellen, Rezensionen oder Foren überprüfen, um diese Informationen zu erhalten. In allen Dual-SIM-Handys, die wir getestet haben, sind beide SIMs jederzeit im Standby-Modus (sogenannte Dual-Standby-Handys), aber Sie können aktiv nur eine SIM-Karte gleichzeitig verwenden. Das bedeutet, dass entweder die SIM-Karte jederzeit einen Anruf oder Text annehmen kann, ohne dass Sie aktiv zwischen ihnen wechseln oder das Telefon neu starten müssen.

Wenn Sie jedoch einen Anruf auf einer Nummer erhalten, während ein Anruf auf der anderen aktiv ist, beginnt er nicht in Ihrem Ohr zu klingeln oder gibt Ihnen die Möglichkeit, den ersten Anrufer auf Halten zu setzen – der Anruf wird einfach nicht erfolgreich sein.
Worin besteht der Unterschied zwischen Dual-Standby und Dual-Aktiv?

Dual-aktive SIM-Telefone verwenden zwei Modems und ermöglichen es Ihnen, Anrufe auf beiden Nummern gleichzeitig zu empfangen.

Wenn Sie einen Anruf tätigen oder einen Text senden möchten, verfügt Android über ein Standard-SIM-Management-Menü, in dem Sie festlegen können, welche SIM-Karte für Sprachanrufe, Videoanrufe, Nachrichten und mobile Daten verwendet werden soll. Sie können entweder eine bestimmte SIM-Karte für jede dieser Aufgaben angeben oder die Einstellung bei Immer fragen belassen.

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Die Datenverbindung scheint bei Dual-SIM-Telefonen sehr verwirrend zu sein. Während beide SIM-Steckplätze auf einigen Dual-SIM-Telefonen 3G- oder 4G-Verbindungen unterstützen, können Sie 4G auf jeweils nur einer SIM-Karte verwenden. Im Gegensatz zu Anrufen und Texten kann die Datenverbindung nicht für beide SIMs im Standby-Modus sein: Sie müssen angeben, welche SIM Sie verwenden möchten, anstatt bei Aufforderung eine auszuwählen. Wenn Sie die Datenverbindung auf einer SIM-Karte verwenden und ein Anruf bei der anderen eintrifft, wird die Datenverbindung standardmäßig auf der ersten angehalten.

Ein weiteres Problem bei der Verwendung von Dual-SIM-Telefonen ist, wo Ihre Kontakte gespeichert sind. Wir haben festgestellt, dass die Kontakte von beiden SIM-Karten standardmäßig im Telefonbuch gespeichert sind.

Wenn Sie die Kontakte von nur einer SIM-Karte sehen möchten, tippen Sie auf das Drei-Punkte-Symbol (in der Contacts App) und wählen Sie’Contacts to display‘. Sie können dann Alle Kontakte, Gmail-Kontakte, Telefonkontakte oder eine Ihrer beiden SIMs auswählen.